Cos’è e come funziona un compressore ad aria?

Il compressore è un macchinario il cui compito è quello di comprimere un gas o un vapore (tramite l’energia meccanica) così da generare una “forza”. La compressione permette di utilizzare questi macchinari per svariati utilizzi, si va dagli usi più semplici come quelli di gonfiare le gomme dell’auto o magari un pallone da calcio, ad usi ben più “complessi” come quelli relativi alla potatura delle piante, alla rifinitura dei mobili e non solo. Puoi cliccare su “Compressore: a cosa serve?” per approfondire ulteriormente questo argomento.

Tipologie di compressore

Esistono più tipologie di compressore, molto dipende dalle caratteristiche del medesimo e nei nostri vari articoli ci siamo premurati di distinguere e descrivere particolarmente quelle più diffuse e anche le più usate (sia da hobbisti che professionisti). Adesso però prima di passare a quest’ultimo paragrafo vogliamo concentrarci sulle due tipologie cardini, ovvero i compressori dinamici e i compressori volumetrici.

I compressori dinamici

In questo caso la compressione avviene sfruttando l’energia cinetica generata da dei meccanismi. Un modello tipico è quello centrifugo.
Qual è la caratteristica dei compressori centrifughi?
Si contraddistinguono per uno specifico dettaglio: più aumenta la velocità di rotazione e più aumenta la pressione di mandata e nonostante ciò la portata dell’aria rimane comunque la stessa.

I compressori volumetrici

Stavolta la compressione si genera grazie ad un movimento meccanico. Distinguiamo diverse sotto-categorie ma di certo la più diffusa è quella a pistoni.
Da cosa è caratterizzato il compressore a pistoni?
Questi modelli sono composti da un pistone che, scorrendo all’interno di un cilindro, permette di aspirare e scaricare il gas.
Un’altra tipologia di compressore volumetrico molto diffuso è sicuramente quello dotato del sistema a palette, ovvero ci riferiamo ad un macchinario che, per mezzo di un sistema composto da elementi di rotazione, è in grado di muovere l’aria in modo da causare l’aumento della pressione e il conseguente scarico.

Altro compressore volumetrico da segnalare, la tipologia a vite. La caratteristica del compressore a vite sta nella presenza di più profili elicoidali (viti) che ingranano gli uni sugli altri. Tali profili li troviamo esternamente ai due rotori, mentre quest’ultimi sono presenti in uno statore e girando permettono di far entrare l’aria per riempire il volume compreso tra i profili delle viti e lo statore.

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  • [Nota: la pompa del compressore è compatibile con Mercedes X164 W164 per modello a 2 pin.
  • [Numero di riferimento OEM] P2594 / P-2594 / 1643201204 / 1643200204 / 1643201104 / 164320004 / 1643200304 / 1643200504.
  • Con i compressori d'aria difettosi rischiate la sicurezza di voi e dei vostri passeggeri. Perché il tuo sistema d'aria non può ammortizzare le forze che il tuo veicolo subisce su strade irregolari. Non sarai in grado di guidare il tuo veicolo attraverso questi ostacoli. A causa dell'instabilità del veicolo, per voi e i vostri passeggeri c'è il rischio di lesioni e incidenti.

Tante altre tipologie in base a specifiche caratteristiche!

Di compressori in commercio ce ne sono davvero tanti; in questo articolo ci siamo limitati semplicemente a descrivere il funzionamento, ma non siamo entrati nel dettaglio delle caratteristiche. Se però sei interessato ad approfondire ancor di più il mondo dei compressori noi possiamo accontentarti invitandoti a cliccare sui link in basso. Ogni link ti indirizzerà verso un’apposita pagina dove viene descritta la tipologia di macchinario e dove potrai avere anche qualche utile consiglio.