Prima di visionare i passaggi su come verniciare l’auto con il compressore ad aria, bisogna verificare di avere tutto l’occorrente con sé. Al di là del compressore ad aria, dovrai già avere tutti gli strumenti utili per la verniciatura, quindi aerografo, primer, vernice, protezioni (mascherina, occhiali e guanti), carta abrasiva (meglio tre di grana diversa, P400 – P800 – P1200), carta vetrata p80, scotch da carpentiere, stucco a presa rapida o pasta abrasiva, acquaragia o alcool denaturato.
Tutti questi accessori e strumenti sono assolutamente fondamentali. Quindi prima di avventurarsi nella verniciatura dell’auto bisogna assolutamente averne possesso.
Verniciare auto con compressore: come fare?
Se hai già tutto l’occorrente siamo pronti per iniziare. Ricorda che per evitare di creare un “disastro” attorno a te, dovrai utilizzare parecchi giornali o teli (che non ti servono) per coprire la pavimentazione ed eventuali mobili nelle vicinanze. L’auto deve trovarsi in un ambiente chiuso ma che sia comunque ventilato e in un luogo privo di polveri.
Fatto anche questo possiamo iniziare:
- Riparare eventuali ammaccature: per evitare una verniciatura non proprio omogenea.
- Lavaggio dell’auto.
- Rimozioni delle parti cromate o in plastica che sono asportabili (come ad esempio il paraurti).
- Rimozione vernice fino ad arrivare al metallo: meglio utilizzare una levigatrice a grana media. Senza sarebbe un lavoro piuttosto faticoso e “lungo”.
- Pasta abrasiva o stucco rapido per riempire le imperfezioni (come ad esempio i graffi): spalmare magari con una spatolina in modo da renderlo più omogeneo.
- Pulire ogni singola parte: utilizza acquaragia o alcool denaturato (da rimuovere anche le tracce di olio).
- Nastro adesivo per coprire le parti della vettura che non devono essere verniciate e utilizzare giornali o stracci per coprirle.
- Se il metallo è liscio, stendi il primer (serve per proteggere la carrozzeria e consentire una migliore aderenza della vernice) e lasciarlo asciugare.
- Carta vetrata per carteggiare lo strato di primer: la superficie deve diventare omogenea oltre che nuovamente liscia. Naturalmente il primer non va rimosso.
- Versa il diluente nel serbatoio dell’aerografo fino a coprire il sifone, poi apri valvola dosaggio e carica lo spruzzo. Uscirà del diluente che dovrai rimettere nel contenitore originale.
- Prepara la vernice e poi inseriscila nel serbatoio fino a 2/3.
- Prima di verniciare l’auto porsi ad una distanza di circa 15/20 cm. Muovere la pistola su e giù e da lato a lato per evitare sgocciolamenti e troppa vernice in una sola zona.
- L’opera è compiuta: l’auto impiegherà comunque all’incirca una settimana per essere completamente asciutta.
Verniciare paraurti con compressore: ancora più semplice!
Se devi solo verniciare il paraurti, allora sicuramente il tuo compito è più semplice anche se i passaggi sono quasi gli stessi. Naturalmente il paraurti sarà staccato o da staccare dall’auto e l’operazione da seguire è la seguente:
- Usare stucco sugli eventuali graffi e stenderlo in modo omogeneo, così si uniforma la superficie.
- Asciugato lo stucco, si utilizza la carta abrasiva p800 per eliminare le parti in eccesso.
- Pulire con panno inumidito di liquido antisilicone.
- Adesso non resta che seguire le istruzioni di verniciatura già scritte per ciò che riguarda l’auto.
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