Funzionamento pressostato compressore e taratura

funzionamento pressostato del compressoreAvrai sentito o magari letto spesso del pressostato, però magari ti sei sempre chiesto:
Ma cos’è il pressostato?
A cosa serve?
Perché è così importante questo elemento in un compressore ad aria? 
Ebbene in questo articolo troverai le risposte a queste domande e parleremo pure della taratura del pressostato (se conviene o meno effettuarla).

Cos’è e come funziona un pressostato?

Il pressostato è un dispositivo che è in grado di rilevare le variazioni di pressione e sa rispondere di conseguenza. Ad esempio se l’aria nel serbatoio sta scendendo al di sotto di un determinato limite, ecco che si attiva il pressostato per far sì che venga nuovamente ripristinata la pressione senza oltrepassare il limite massimo. Ciò accade solo se si lascia l’apposito interruttore acceso (solitamente è un “pulsante rosso” che se sollevato indica che è acceso, se invece è abbassato significa che è spento).

Cosa succede se lo lasciamo spento?
Niente di grave, però significa che non ci sarà alcuna ricarica e di conseguenza terminerai tutta l’aria dentro il serbatoio.
E se a me non serve che il pressostato riporti il compressore alla massima pressione?
Potrai semplicemente spegnerlo e fermarlo magari a 3 o 4 bar (in base alla pressione che a te serve) così da non dover attendere che il macchinario si ricarichi completamente. Naturalmente, dopo, ricorda di lasciarlo ricaricare in modo da trovarlo già carico per il prossimo utilizzo.

Taratura pressostato del compressore: conviene effettuarla?

I compressori vengono tarati dalla casa produttrice, tuttavia tali macchinari sono tarati solitamente con un minimo di tolleranza. E non è un caso che molti hobbisti o professionisti decidano di regolare la pressione massima portandola ad esempio da 8 bar fino a 10 bar.
Ma conviene tarare di nostra iniziativa il pressostato?
Noi non siamo molto d’accordo con chi lo fa, tuttavia ognuno è libero di fare ciò che vuole purché si sia consapevoli dei rischi. I motivi per cui non concordiamo con questa pratica diffusa, sono tre:

  • Il primo motivo: la taratura eseguita dalla casa produttrice ti garantisce la massima sicurezza. Quindi stai pur certo che non potrà succedere nulla di spiacevole. Se invece dovessi optare per modificare la taratura personalmente  e dovesse succedere malauguratamente qualcosa, il marchio non corrisponderebbe dell’eventuale danno. Per il brand tu non dovresti assolutamente apportare modiche al pressostato.
  • Il secondo motivo: dovrai anche modificare la taratura della valvola di sicurezza (la valvola  serve a non far oltrepassare il limite di pressione che, se no, comporterebbe l’esplosione del macchinario).
  • Il terzo motivo: ma non è più semplice informarsi prima e capire bene qual è il tipo di compressore che fa per noi? Prima di acquistare bisogna avere bene in mente il tipo di modello che si adatta alle nostre esigenze.

Così si evitano acquisti sbagliati e si evita di regolare il pressostato di nostra iniziativa andando incontro a rischi davvero evitabili.
Non è difficile regolare il pressostato, sia chiaro (solitamente è possibile trovare le indicazioni anche nel libretto di istruzioni) ma noi sosteniamo che sia ben più semplice avere le idee ben chiare prima dell’acquisto del compressore così da non dover effettuare nessun tipo di modifica.
E a tal proposito consigliamo la lettura di questo articolo: “Come scegliere un compressore ad aria“.

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